9月13日的资金流向数据方面，主力资金净流入4691.54万元，占总成交额22.19%，游资资金净流出605.45万元，占总成交额2.86%配资一流股票配资网站，散户资金净流出4086.09万元，占总成交额19.32%。

9月13日的资金流向数据方面，主力资金净流出64.8万元，占总成交额1.98%，游资资金净流出93.55万元，占总成交额2.86%，散户资金净流入158.36万元，占总成交额4.84%。

近来，赛力斯(601127.SH)因一系列大手笔操作引起市场热议。根据发布的公告，赛力斯拟通过发行股份的方式购买重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司(下称“龙盛新能源”)100%股权，交易对价81.64亿元。此外，赛力斯还拟对子公司赛力斯汽车有限公司(下称“赛力斯汽车”)增资50亿元。

证券之星注意到，下半年以来，赛力斯大动作频频，斥资超百亿元加深与华为的绑定和融合。究其原因，赛力斯通过与华为的合作实现了从亏损到盈利的华丽转身。但这背后赛力斯也暗藏隐忧，公司在产品设计、渠道及营销上高度依附华为，随着越来越多企业加入华为“朋友圈”，赛力斯或面临更激烈的竞争。但忧虑之下，赛力斯没有脱离华为的资本，其自有品牌并不能扛起销量大旗。对赛力斯来说，深度绑定华为或是当下最好的选择。

标的存在资产抵押的风险

根据9月13日披露的发行股份购买资产报告书(草案)，赛力斯拟通过发行股份的方式购买重庆国资旗下三个投资平台重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团持有的龙盛新能源100%股权，交易对价为81.64亿元。

本次交易后，重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团将分别持有赛力斯3.24%、1.98%、2.31%的股权，位列第四至第六大股东，重庆国资也将成为赛力斯的重要投资者。

龙盛新能源成立于2022年9月，是两江新区龙兴新城智能网联新能源汽车产业园基础设施配套项目的实施主体，系专门为服务新能源汽车生产制造成立的项目公司，其主要资产为生产新能源汽车所需的土地、房产、基础设施及相关配套设施，该等资产打造了智能电动汽车工厂(下称“超级工厂”)。

赛力斯表示，交易完成后，龙盛新能源将成为公司的全资子公司，公司将获得超级工厂的所有权，保障公司产品生产端安全稳定、自主可控，提高公司重要业务的资产完整性和控制力。

目前赛力斯汽车为龙盛新能源客户，通过向其租赁超级工厂用于生产问界系列产品。2023年龙盛新能源开始实现租赁超级工厂的租金收入，但尚未实现盈利。公告显示，其2023年及今年上半年分别实现收入9108.57万元、8634.92万元；净利润为-1347.53万元、-8750.05万元。